在严纠“四风”的高压态势之下，公车私用暴露出的是某些党组织负责人主体责任的缺位。公务加油卡缘何保管于私人手中，公车钥匙为何周末不上交，GPS监控平台何以形同虚设？公车之所以屡屡被私用，很多情况下是管理者疏于监管，甚至管理者就是参与者。正因为如此，一些领导干部就对此类现象“睁一只眼闭一只眼”，图个“你好我好大家好”。

可见，根治公车私用顽疾，不仅要完善管理制度、拓宽监督渠道，更需要管理者拿出抓铁有痕的狠劲，做到刀刃向内，动真碰硬。各地各部门要强化公务用车管理、推进制度落实，党政主要负责人要切实履行第一责任人责任，带头自觉遵守公车使用管理规定。同时，对发现违规违纪使用公车的行为，不仅要严肃处理当事人，还要追究主体责任、监督责任，倒逼责任落实。只有拿出狠劲、示范带头，着力编织全程监管网络，持续释放严抓真管的强烈信号，才能让公车真正姓“公”。

（来源：中国纪检监察报　祥月）