我的梦小时候，能在郑州安个家，对我这个土生土长的农村娃来说，真是一个遥不可及的梦！（省会城市的繁华与家乡乡村的贫瘠）也许是这动力的驱使吧，我发誓一定要好好学习、上大学、找工作、在郑州安家，来孝敬自己的父母。经过十几年刻苦奋斗， 2011年我终于在郑州买上了一套宽敞明亮的房子，2012年来到郑州队部上了班。

中原梦父亲在2012年有一次来郑州的时候，我带他去市区转时，在公交车上他的一双眼不停看着路两旁那挺拔的高楼大厦，嘴里不停说，这楼好、那楼高。他还告诉我，在我很小的时候，他来郑州打过工，那时只有二七纪念塔最高了。当车走到郑东新区时，父亲被眼前的一个圆型塔形建筑所吸引。我告诉他， 这是郑州会展中心，它是由主楼和裙楼两部分组成，总建筑面积为18万平方米，其中主楼共66层，地上63层，地下3层，总高度为280米，总投资将达22亿元人民币。它是郑东新区总体规划设计一个具有象征意义，集商业、办公、五星级酒店和观光旅游等多功能为一体的综合性的标志性建筑。象征着中原崛起！

不一会公交车就来到了郑州火车东站。“郑州东站”位于京港高铁（京广深港高铁）客运专线，新欧亚大陆桥陇海线徐兰高铁客运专线和京昆高铁(郑渝高铁)的十字交汇处。是国家铁路交通网中一体化的综合交通枢纽。是铁道部、河南省和郑州铁路局极为关注的国家特大型重点工程。是中原经济区万众瞩目的地标工程和民心工程。该工程包括站房和站场两部分，总建筑面积411841平方米，总投资约94.7亿元。它成为亚洲最大火车站之一和世界首座、规模最大的国家高速铁路枢纽站雄居在中原大地。

我和父亲又买了两张去许昌的高铁票，郑州到许昌的60多公里竟然才用了22分钟。到了许昌停了几分钟，再坐高铁回来一个小时多一点，时速300公里让我们体验了在陆地上如在天空中飞一样的感觉！

以前虽然觉得自己的家离郑州太远了，但一有机会我还是会坐着夏天炎热、冬天冰冷的大客车颠簸五、六个小时，回到我魂牵梦绕圆梦的地方。回来的时候，我总在想：要是能用一个午睡的时间到达郑州就好了。

近年来，随着河南交通事业的飞速发展，河南高速公路的通车里程取得了历史性突破，截至2012年底，高速公路通车总里程达到了5800公里，连续六年保持全国第一；建成了“一网相连”的高速公路收费网络，实现了省内一卡通，包括京港澳、连霍国道主干线河南段等重点路段在内的3226公里高速公路实现了全程电子监控；18个省辖市全部实现高速公路连接，形成了以郑州为中心、纵贯南北、连接东西、辐射八方的高速公路网络。

随着河南省永（城）登（封）高速公路周口段正式通车，我的“回家梦”终于圆了。

小时候我还做过这样的梦：家乡的农副产品在郑州坐着飞机直接去美国了。

2007年10月航空港区管理委员会成立了，郑州航空港区具有四通八达、十分便捷的交通优势，郑州机场高速、开封机场高速、郑州少林高速、京广澳高速、连霍高速、绕城高速、洛南高速以及107、310国道均在航空港区交汇，市区至机场快速路、轻轨六号线、“四港”联动大道等，将航空港区与郑州市区连为一体，可实现航空、轻轨、公路之间“零”换乘。下一步，郑州机场计划新建4个货机位，使货机位达到9个。开工建设近7万平方米的新货运仓库，为货代企业建设二级周转库。而且，机场二期建设中，还专门规划了货运专用跑道。到2025年，货邮吞吐量突破300万吨，郑州机场将跻身全国前列。

根据规划目标，我省争取用12年的时间，把郑州机场建成国内重要的国际航空物流枢纽，届时它将成为名副其实的中国“孟菲斯”。（孟斐斯国际机场是美国田纳西州孟斐斯的国际机场，为世界最大货运机场，是美国西北航空的第三大转运中心，也是联邦快递的总部。）

中国梦

2013年4月7日，中国海南博鳌举行,本次年会以“革新责任合作:亚洲寻求共同发展”为主题

2013年5月2日，中国成功发射中星十一号卫星

2013年5月3日，北海舰队进行军事演习

2013年6月11日，神州十号升空成功

2013年7月5日至12日，中国和俄罗斯军方在日本海彼得大帝湾举行“海上联合－2013”中俄海上联合军演。

我相信在以新一代国家领导人的带领下，我们的祖国一定会朝着一个国富民强、万象更新的新局面前进。因为我们有强大的党，优秀的民族，有“自强不息、不怕困难、敢于挑战、共同发展”的中国精神来支撑着我们！

最后祝愿我们的国家繁荣昌盛，风调雨顺、国泰民安，好梦连连！